乗ってきたバイクアルバム アルバムトップページ No19
 乗ってきたバイクをアルバム帳から抜き出して整理してみた。
 1964年(昭和39年)の夏、25歳のとき一回目の名古屋勤務時代、通勤用にシルバーピジョンという中古スクーターを先輩から買ったのが自分の二輪車を持った第一号車であった。昔のバイクの写真は本当に少ない。趣味としてのバイクを楽しむというのは1984年(昭和59年)のGB250を買った頃からでる。それまでは生活(衣食住)に追われて趣味のバイクツーリングを楽しむなんてことは出来なかった。折からバイクも含めてのモータリーゼーションは私にとっては雑誌の世界で夢を描いて楽しむくらいであった。

 子どもが独立した頃から1994年(平成6年)にカワサキぜファー750に乗って以降、異常なほどの乗換えを繰り返してきた。ヤマハXJR1200R、ハーレーXL1200S、BMWR1100Rと次々に乗り換えてきた。BMWは2000年の定年と同時にハーレーの下取りと退職金の一部で購入し、これを最期にしようと決めていたのだが。2004年に65歳となり、もうバイクに乗るのは辞めようと思ったが辞められず、体力や維持費のことも考えて250に換えたのだがこれが大失敗であった。一度大きいバイクに乗ってしまうと小さいバイクには戻れないのです。またまた辛抱できずホンダShadow750に乗り換えることになった。 (2004年9月記)
 

   第一号車はシルバーピジョン
 1964年(昭和39年)夏、25歳のとき初めて自分の
二輪車を持った。一回目の名古屋勤務時代で中古を
先輩から買って通勤に使った。ブレーキの効きが悪かった
ことをよく覚えている乳母車の子供は3月に生まれた長男

 
第二号車は
  メグロ250
 
1967年(昭和42年)夏28歳時尼崎勤務時代であった

 家内と長女(1歳)
メグロは有名これも知り合いから納屋で眠っていたのを安く分けてもらった

 通勤使用でツーリングに使った想い出はないこれは右シフトレバーの左ブレーキであったので慣れるまでに苦労した

 バックミラー、左右違うものがついているのもおもしろい。このあとホンダのスーパーカブに乗ったが写真はない



第三号車HONDA
GB250CLUBMAN

 1984年(昭和59年)45歳、二回目の名古屋勤務時代。写真は9月30日長野県駒ヶ根高原マラソン大会に参加したときのもので名古屋からバイクで往復した宿のペンションウッドイン。GB250は今でも製造されてる。当時加速の素晴らしさに驚いたものでした このバイクから趣味のツーリングを楽しむということが始まった1987年(昭和62年)春に名古屋から神戸に転勤となり GB250は名古屋で会社の人に譲って転勤した。

第四号車 HONDA VTZ250(右側のバイク)
1988年(昭和63年)7/16神戸で新車を購入
写真は1989年(平成元年)9/5 神戸六甲山にて50歳


第五号車 HONDA
 ブロス650

 1990年(平成2年)7/7VTZ250を下取りに中古のブロス650を購入した。初めてのオーバー250で51歳時であった。写真は1992年(平成4年)11/17(火)休暇をとって城崎温泉へツーリング、外湯「こうの湯」です。排気音と加速に感激したものです、このバイクは社宅の車庫で盗難にあった。一週間後マフラーを外されてガソリン切れで明石の河原で見つかった。警察署までバイク屋さんに引き取りに行ってもらった。

第六号車 カワサキ ぜファー750
1994年(平成6年)5/28登録・ホンダブロスから乗り換え
写真は京都府美山町にて1994年9/18(日)55歳時


1996年9/15 初めてで最後だろう、親子ツーリング
57歳時(大阪ー天橋立日帰り)
左私ぜファー750・中長男ヤマハSR400・右長女スズキ250


初めての七半 カワサキ ぜファー750
兵庫県東条湖、新年会1996年1/21(日)56歳時


第七号車 ヤマハXJR1200R 1997年(平成9年)6/14に乗り換え
写真は1997年6/21兵庫県R372デカンショ街道にて58歳時



第八号車 Harley XL1200S 1998年(平成10年)5月25日 
憧れのハーレー、販売店前にて乗り出し記念写真サービス
「歴史あるハーレーダビッドソンをご購入いただきましてありがとうございます
HDオーナーになった記念日を嬉しく思います。HDライフを素晴らしいものに
するために私共もお手伝いさせていただきます」ハーレーダビッドソンジャパンより


HarleyXL1200S、写真は丹後半島へ慣らし運転
1998年(平成10年)5/25乗出しヤマハから乗り換え59歳時



  HarleyXL1200Sにて3泊四日九州ツーリング
 1999年(平成11年)10/8ー11南港発のフェリーで
九州半周ツーリング。写真は島原市国見町の
フェリー乗り場 定年退職前2ヶ月時の満60歳時

第九号車 BMW R1100R 
2000年(平成12年)2/14乗り出し
定年と同時2000年1月HarleyXL1200Sから乗り換えた
写真は2000年6/3能登半島先端へツーリング60歳時






第十号車 HONDA Magna250
 2004年(平成16年)2/22 BMWから乗り換えた64歳時
体力的にも経済的にも小さいバイクにしようと決断して
乗り換えたが250に乗り換えたのは大失敗であった
どうしても辛抱できなくなって七ヶ月後の9月に
HONDA SHADOW750に乗り換えた。


 

 第十一号車 HONDA SHADOW750
 
2004年(平成16年)9月10日乗り出しVtwinMagna250から乗り換えた満65歳時。数多く乗り換えてきたがこの乗換えがもっとも短い期間の七ヶ月であった。バイクの趣味なんてのは歳をとったから体力的にも経済的にも小さいバイクにして楽しめばよいなどという一見合理的な考え方のようだが、そうはいかなかった。

  そもそも用も無いのにバイクに乗って走ることを楽しむという趣味自体が非合理的な遊びなのだ。一度大きなバイクに乗ってしまうと小さいバイクに逆戻りすることは出来なかったのだがやって見ないとわからなかった自分を恥ずかしく思う。
 今度はホントに最後にしたいと思っているがあと何年乗れるだろうか。

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